Antalya’da 5 Nisan Çarşamba günü, Hatay İskenderun Limanı’ndan Ukrayna’ya maden taşıyan yabancı bandıralı geminin Kumluca açıklarında batması sonucu Suriye asıllı 14 mürettebattan 5’i kurtarıldı, 1’i ise hayatını kaybetti, 8 bireye ise şimdi ulaşılamadı.
AÜ Su Eserleri Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mehmet Gökoğlu, Kumluca’da Yardım Burnu’ndan 22 mil açıkta batan boksit madeni taşıyan geminin deniz kirliliğine yol açabileceği ihtarında bulundu. Geminin açıkta ve epeyce derinde batmasından ötürü yüzeye çıkarılmasının imkansız görüldüğüne değinen Prof. Dr. Gökoğlu, deniz tabanında kalacak geminin ana akıntılarla vakitle batıya gerçek sürüklenmesinin beklendiğini lisana getirdi.
‘SU ALTINDA METAL KİRLİLİĞİNE YOL AÇACAK’
Geminin deniz ekosisteminde az da olsa yer alan boksit madeni taşıdığına dikkati çeken Prof. Dr. Gökoğlu, gemideki 3 bin ton maden yükünün su altında metal kirliliğine yol açacağını söyledi. Boksit madeninin alüminyum üretiminde kullanıldığını belirten Prof. Dr. Gökoğlu, “Boksit madeni alüminyum imali ve öteki alanlarda aşındırma maksadıyla kullanılıyor. Çok çeşitli hedefle kullanılan bir maden. Deniz ekosisteminde bu maden doğal olarak tahminen vardır, lakin bu kadar çok ölçüde geminin içerisinde bulunması su altında ağır metal kirliliği oluşturur. Bu çeşit gemilerde fazla ölçüde petrol bulunur. Uzun uzaklık katettikleri için yakıtları, makinelerindeki yağı, fazladır. Batan gemide yakıt, yağlar, sintine suları denizde kirlilik oluşturur. Bizim sularımızda bu kirlilik olmaz lakin ana akıntılarla gemi ve kirlilik batıya gerçek sürüklenecektir” diye konuştu.
Geminin açıkta ve derinde batması nedeniyle deniz tabanından çıkarılmasının mümkün görülmediğine değinen Prof. Dr. Mehmet Gökoğlu, “Akdeniz, global ısınma ve deniz trafiği nedeniyle kirlilikten epey fazla etkilenir. İç deniz halinde Cebelitarık ve Süveyş kanallarıyla okyanusa bağlı. Deniz trafiğinin ağır olduğu bir deniz. Deniz altında şu anda gemiden sızıntı gözükmüyor. Fakat deposu yakıt dolu, bu gemi vakitle çürüyecek ve sızıntı oluşacaktır. Gemideki yakıt, maden, vakitle deniz eko sistemini kirletecektir. Orada denize ilişkin olmayan metal yığını var. Kimileri bunu resif olarak görebilir ancak denize ilişkin olmayan her şey kirliliktir. Gemi, denizde metal kirliliği oluşturur.”